Le Beachcomber-Alpha
Généralités.
C'est pour mon goût personnel, le plus joli Doris que l'on puisse trouver. C'est un bon bateau pour apprendre a faire de la voile, c'est un bateau sur pour les "teen-agers", mais pas un jouet.
En fait, mené dur et dans ses limites, il peut se montrer très excitant et demande alors des efforts sérieux a des marins expérimentés.
Il peut être mené aussi bien a l'aviron qu'a la voile. Il manœuvre bien a l'aviron comme les Doris de travail (Doris de Swampscott) des rivages de la baie de Massachusetts, de la fin du 19eme Siècle, dont il est dérivé.
Avec un gréement adapté, 50 livres de lest de chaque côté du puits de dérive et 3 hommes assis sur le plat-bord, il taille sa route au prés et manœuvre comme un esprit.
Les "Beachcomber -Alpha" ont été construits dés l'origine pour la régate.
De 1900 a 1910, ces superbes bateaux ont été dessinés et construit par William CHAMBERLAIN a Marblehead, pour le compte du "Beachcomber Club" de cette ville. Il ont également été construits, avec de légères différences dans le gréement, pour le "Alpha Dory Club" de Salem, d'ou le nom du bateau.
Ils constituent la fin du chapitre concernant l'évolution des doris de travail a voile, avant qu'ils ne soient transformés en pure machines de vitesse plutôt qu'utilitaires.
Lignes et plans.
Dimensions: Longueur = 6,40 m, Largeur fond = 55 cm, Largeur totale 1,52 m.
On peut admirer sur ce plan, l'extrême finesse des lignes.
Le gréement est, comme sur tous les "Swampscott" d'origine, du type "Jambe de Mouton"
Quelques photos de Beachcomber-Alpha
