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Le Gunning Dory.

Généralités.

D'après John GARDNER, le "Gunning Dory", tel qu'il a été développé a "Marblehead" par William CHAMBERLAIN, est la reine de tous les Doris. l'un des Symétriques les plus maniables jamais construits, sans oublier ses performances aisées a l'aviron, et son comportement remarquable par mer difficile. Même chargé de lourd casiers a homard, il chevauche légèrement les vagues avec grâce, et seulement un effort modéré sur les avirons.

Il servait a la chasse au canard, et devait, parfois, en fonction de la marée, être traîné par dessus les rochers. Il fallait de ce fait, qu'il soit aussi léger et solide que possible. A l'origine, il était prévu pour être utilisé uniquement a l'aviron, mais il a prouvé, après adaptation, qu'il pouvait donner toute satisfaction a la voile.

Lignes et plans.

Les dimensions du Gunning Dory sont:

Longueur Hors tout = 5,50 m. Longueur du fond = 3,66 m. Largeur du fond = 55 cm. Largeur hors tout = 1,40 m.

Compte tenu de la légèreté souhaitée pour ce bateau, il faut prévoir une construction avec des matériaux d'aujourd'hui, a savoir, Du pin d'Oregon, ou encore mieux du Red-Cedar pour les pièces maîtresses (Membrures et lisses). Du contreplaqué Marine 18 mm pour le fond, et 6 mm pour les clins. Le tout étant collé avec de la PPU ou de l'époxy, suivant les besoins.

Un Safran relevable très étudié est prévu sur les plans.

Quelques photos d'un Gun Dory.

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