Le X-Dory et le Mower Dory.
Généralités.
Nous allons tout d'abord situer Mr. MOWER. Il a été, en son temps, un architecte très connu et a travaillé notamment pour la revue "The Rudder". Son nom exact était:"Charles D.MOWER.
"Yachting Magazine" de Février 1942, disait que, dans sa longue carrière, il avait dessiné de nombreux bateaux fameux, et qu'aucun d'entre eux n'avait été un mauvais bateau, ni un bateau désagréable a l'œil.
C'est lui qui, entre autres, a dessine le fameux bateau de Thomas Fleming Day éditeur de "The Rudder", le yawl "Sea-Bird" de 25 pieds, célébre pour sa traversée de l'atlantique en 1911 et sa version plus grande qui a fait 2 fois 1/2 le tour du monde avec "Harry PIDGEON".
"Le X-Dory" a été dessiné en 1898 pour le "Swampscott Club". C'etait un bateau de 21 Pieds, soit 6,40 m, connu dés ses débuts, pour rivaliser avec les "Beachcombers" et les "Alpha", bateaux de même taille. Son succès et ses performances ont amené a dessiner son petit frère, en tous points similaire, le "Mower Dory". Celui-ci, avec une remorque adaptée, peut être mis a l'eau et mené dans des conditions normales par une seule personne. C'est donc de lui que nous allons parler.
Lignes et plans.
Longueur Hors tout = 5,20 m; Largeur = 1,52 m ( + ou - 20 cm de plus qu'un Swampscott de travail); Largeur au fond = 35 cm.
Les lignes sont plus tendues que sur le 18 pieds ONE-DESIGN
Par rapport au 18 pieds ONE-DESIGN, on peut remarquer le fond plus étroit, un bateau plus etroit a la flottaison, avec des"Hanches" plus hautes. On peut en déduire qu'il soit plus rapide dans le petit temps, et un peu plus dur a tenir (Toutes proportions gardées) dans la brise.
Il est un peu moins ponté que le 18 pieds ONE-DESIGN et peu être un peu plus bateau a tout faire. Avec un haut de puits légèrement modifié pour y placer un banc on peut également l'emmener a l'aviron.
Le Gréement est classique pour un "Swampscott"
Photo du Mower Dory
